Командир того самого крейсера, побитого і викинутого з радянських територіальних вод (інцидент біля узбережжя Криму, 1988 г.), не був відправлений у відставку, але навпаки, пішов на підвищення, прийнявши під командування авіаносне ударне угруповання на чолі з авіаносцем “Саратога”. Нічого доброго з цього не вийшло: адмірал з промовистим прізвищем Philip Dur був незабаром призначений відповідальним за черговий ганебний інцидент. У 1992 році, під час спільних маневрів з турецькими ВМС, його корабель випадково розстріляв турецький фрегат Muavenet. Хтось із підлеглих адмірала в буквальному сенсі поставив ноги на ракетний пульт.
Нове століття – нові приколи
Багатоцільова атомна субмарина прийняла геройську смерть, чи не спустивши прапора перед лицем ворога! Як пізніше встановило слідство, “ворогом” виявився 24-річний маляр верфі Кейсі Дж. Ф’юрі. Намагаючись раніше закінчити зміну, він підпалив ганчір’я в одному з приміщень підводного човна і покинув робоче місце під виття сирен пожежних розрахунків. Більше поспішати йому нікуди – найближчі 17 років Ф’юрі проведе в камері федеральної в’язниці (про причини пожежі на підводному човні “Маямі”, 2013 рік).
Це були смішні жарти. Але є і не смішні.
У американців більше крейсерів і есмінців, ніж у всіх інших країн світу разом узятих:
– 22 ракетних крейсера типу “Тікондерога”;
– 62 ракетних есмінця типу “Арлі Берк” (+ ще шість на різних етапах побудови);
– 2 ракетно-артилерійських есмінця типу “Замволт” (в процесі побудови, з трьох запланованих).
Крейсер (ліворуч) за водотоннажністю менше, але має на третину більший боєкомплект і перевага за кількістю радарів. Есмінець “Берк” більш приземистий, міцний і живучий (наскільки може бути живучим сучасний безбронний корабель). Обидва кораблі оснащені бойовою інформаційно-керуючою системою “Іджіс” (Егіда). Власні засоби виявлення і управління вогнем дозволяють вражати цілі в космічному просторі.
“Берки» стрімко йдуть у відриві, стаючи самим крупносерійним типом бойового корабля водотоннажністю понад 5000 тонн в історії мореплавання. З огляду на плани з будівництва третьої підсерії цих есмінців і низькі темпи суднобудування в інших країнах, ВМС США будуть утримувати лідерство за кількістю есмінців, як мінімум, до середини поточного століття.
USS Zumwalt
“Zumwalt” буде таким же потужним, як і лінкори Другої світової. Заяви офіційних осіб Пентагону сповнені ентузіазму, проте, кількість нових супересмінцев було обмежено всього трьома одиницями (при вартості 7 млрд. дол. за корабель, з урахуванням НДДКР). 80 ракетних шахт, 920 високоточних артилерійських боєприпасів калібру 155 мм, повна автоматизація, електрична “трансмісія”, багатофункціональний радар з активною ФАР і технологія “стелс”… Незважаючи на це, величезний крейсер-есмінець виглядає на радарах як рибальська фелюга. До всього, у нього слабкий кільватерний слід – есмінець буде практично невидимим на знімках з космосу. Страшно подумати, що один такий корабель буде перевершувати за потужністю весь Чорноморський флот.
Пускова установка
Ще один сюрприз від американських інженерів – універсальна пускова установка Mk.41. Легка структура з просторових ферм, вмонтовується під палубою корабля, дозволяє застосовувати весь асортимент ракетної зброї ВМС США, за винятком балістичних ракет підводних човнів. В іншому – крилаті “Томагавки”, зенітні ракети SМ-2 та SМ-6, ЗУР ESSM самооборони (по чотири в шахті), заатмосферні перехоплювачі SМ-3, протичовнові ракетоторпеди ASROC-VL, перспективні протикорабельні ракети LRASM. Ракети можуть бути встановлені в будь-якій комбінації, відповідно до майбутніми завдання корабля. Американські есмінці несуть на борту по 90 … 96 пускових шахт (ячейок).
Крейсерів – 122. Кораблів їх союзників по НАТО – від 8 до 48.
Запуск КРБД “Томагавк”
На цьому тлі, як зазвичай, виділяється “Zumwalt”: він оснащений новими броньованими установками Mk.57, які також можуть бути використані для зберігання і запуску широкого спектру ракетних озброєнь.
Підводні сили
В аматорській свідомості зміцнилася думка, що “янкі” роблять ставку на дорогі авіаносці, в той час як Росія вибрали більш дешевий і ефективний підводний флот. Це не зовсім так. “Янкі” також обізнані про неймовірні можливості субмарин, тому з великою увагою і повагою ставляться до даного виду техніки.
На даний момент в складі ВМС США числяться 72 атомних підводних човнів (більше, ніж у всіх країн світу, разом узятих):
– 40 багатоцільових АПЧ типу “Лос-Анджелес” (остання була побудована в 1996 р.);
– 11 багатоцільових АПЧ типу “Вірджинія” (ще сім човнів знаходяться на різних етапах будівництва, плани включають будівництво як мінімум 30 підводних човнів для заміни старіючих “Лосів”);
– 3 багатоцільові АПЧ типу “СіВулф” (справжні “Zumwalt” підводного світу, найпотужніші субмарини-мисливці, які не пішли в серію через розвал СРСР, останній з “вовків” був добудований в 2003 році у вигляді підводного човна спеціальних операцій);
– 14 стратегічних ПЧАРБ типу “Огайо” з балістичними ракетами “Трайдент-2”;
– 4 конвертованих ПЧАРК типу “Огайо” (22 шахти були переобладнані під пускові склянки для “Томагавків”, макс. боєкомплект становить 154 крилаті ракети. Дві шахти що залишилися використовуються як шлюзові камери для виходу бойових плавців).
Багатоцільова АПЧ “Норт Дакота” залишає складальний цех, вересень 2013 р.
Всі американські підводні човні – атомні, останню “дізелюху” “янкі” побудували в кінці 1950-х р. Американський флот має явну наступальну спрямованість. Він створений не для захисту, але для ведення бойових дій на чужих берегах.
Авіаносні кораблі
Вони жодного разу не довели свою корисність за останні 50 років. Тим не менш, вони існують. І сам факт створення такої техніки недвозначним чином натякає на можливості американської суднобудівної промисловості.
10 атомних «Німіц» і 10 універсальних десантних кораблів-вертольотоносців з суцільною польотної палубою (“Тарава”, “Уосп”, “Америка” повною водотоннажністю 40-45 тис. тонн), які також можуть використовуватися як легкі авіаносці з “вертікалка” (“Харрієр II” або перспективні F35В).
Розвідувально-ударний безпілотник Х-47В на борту авіаносця “Гаррі Трумен”
Амфібійні сили
Звичайних десантних кораблів типу “Містраль” у складі американського флоту як зірків на їхньому прапорі США:
– 9 десантних транспортів-доків типу “Сан-Антоніо” (ще два в будівництві);
– 12 застарілих десантних кораблів типів “Харперс Феррі” і “Уітби Айленд”;
– 1 десантний корабель типу “Остін” – в даний час використовується, в якості платформи для випробувань лазерної зброї.
Крім перерахованих десантних кораблів, в складі ВМС є десятки десантних кораблів, створених на базі швидкохідних цивільних контейнеровозів. Офіційно, дані кораблі належать Командуванню морських перевезень і їх екіпажі комплектуються з цивільних осіб. У мирний час Левіафани відлежуються на секретних стоянках на островах в Тихому та Індійському океанах (Гуам, Дієго-Гарсія), щоб в потрібний момент прокинутися і доставити на інший кінець Землі танкову армію з усією необхідною технікою і обладнанням.
Ці газотрубоходи мають величезні розміри (довжина 300 метрів, в/т “з вантажем” понад 60 тис. тонн) і надзвичайно висока швидкість (25-30 вузлів). На відміну від звичайних транспортів, ці десантні кораблі вміють розвантажуватися практично в будь-яких умовах, в т.ч. на необладнаному узбережжі (ліхтери, понтони) або навіть у відкритому морі (за допомогою перевантажувальних терміналів MLP).
Епілог
“Неприступні стіни Британії – дерев’яні борти її кораблів”
Морехідна нація, спадкоємиця Британської імперії, що з народження ввібрала в себе морську сіль і пристрасть до водної стихії. Тисячі кілометрів морські кордонів, що омивається теплими морями і двома великими океанами. Сотні заморських баз, десятки союзників, критична залежність від морської торгівлі і “протитанковий рів” з солоною водою шириною в 3000 миль. Все це очевидним чином вплинуло на історичний розвиток США, і до цього дня змушує американську громадськість ставитися з трепетом до свого флоту.
Можливості промисловості США дозволяли “янкі” вести бойові діі в розслабленому режимі, не особливо напружуючись з приводу неминучих втрат. У серпні 1942 року японська ескадра розстріляла за ніч чотири американських і один австралійський крейсер (“другий Перл-Харбор”). До сих пір залишилося незрозумілим, як вахтові всіх п’яти крейсерів змогли проспати противника, незважаючи на те, що усю ніч гриміли залпи 203-мм гармат і яскраві спалахи освітлювальних ракет, видимих за пару десятків миль. Японці обійшли по колу острова Саво, але кожен із крейсерів, що зустрівся їм, спокійно спав і абсолютно не готувався до нападу.
Що до загиблих кораблів, то це справа наживна. За наступні чотири роки американці побудували ще 40 більш потужних і сучасних крейсерів.
В кінцевому підсумку вони розпластали Японію, потопивши за роки війни 1200 кораблів імператорського флоту. Гинучи, флот Японії пручався до останнього, демонструючи чудеса хоробрості й героїзму. Самураї в розпачі билися головою об палуби американських авіаносців, проте ні їх витримка, ні високий бойовий дух, ні яскраві перемоги на початку війни переломити хід війни не змогли. Американські моряки розірвали імператорський флот на шматки. Співвідношення втрат особового складу склало 1 до 9.
Були у американців і свої герої: поранений командир підводного човна Говард Гілмор не встиг дістатися до люка і віддав наказ про термінове зануренні, коли субмарину раптово атакували японські есмінці (посмертно нагороджений Медаллю Пошани).
Капітан Флемінг, який протаранив на своєму палаючому бомбардувальнику японського крейсера “Мікумі”.
Ще одна субмарина, “Арчерфіш”, записала на свій рахунок рекордний трофей – авіаносець “Сінано”. Найбільший з усіх кораблів, коли-небудь потоплений в морському бою.
Колосальний бойовий досвід. Абсолютна чисельна перевага. Технології майбутнього, які найчастіше межують з науковою фантастикою. 300 бойових кораблів океанської зони. 3700 одиниць авіатехніки. “Непотоплюваний бюджет” в розмірі 150 млрд. дол.
Мутований “стандарт двовладдя” (старе британське правило, згідно з яким британський флот повинен був удвічі перевищувати флот найближчого суперника) перетворив ВМС США в лютий згусток бойової матерії, що перевершує за своєю потужністю всі існуючі флоти на землі.
Ракетний есмінець “Спрюенс”, 61-й корабель свого типу
Морська радарна база SBX. Плавучий АНАЛОГ РЛС “Дон-2Н” (надгорізонтная станція попередження про ракетний напад сантиметрового діапазону). Основою для морського радара послужила нафтова платформа CS-50, побудована на Виборзькому суднобудівному заводі
Безпілотник MQ-4C “Тритон” – авіаціі Військово Морських Сил. Злітна маса ~ 15 тонн. БПЛА здатний провести на висоті 18 тис. метрів 24 години, провівши обстеження за цей час 2,7 млн. квадратних миль поверхні океану.
Бойовий корабель прибережної зони LCS . Являє собою швидкохідну (понад 40 уз.) платформу з модульним складом озброєння, яка виконує завдання патрульного кутера, корвета, тральщика, малого протичовнового корабля, швидкохідного транспорта і мобільної вертолітної бази в зоні військових конфліктів.
Десантний корабель-вертольотоносець USS Essex (LHD-2)
Багатоцільовий винищувач з вертикальним зльотом F-35B в ангарі десантного корабля “Уосп”
Шок-тест десантного корабля “Сан-Антоніо” (перевірка стійкості до гідродинамічних ударів). Потужність Вибуху 4,5 тонни тринітротолуолу.
